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發布: 來源: 日期:2025/5/14 9:45:51 瀏覽:0
湖北日報訊(記者胡祎、余寬宏、通訊員龔靖、楊林)5月13日,由武九客專湖北公司建設管理、中鐵十一局承建的西安至十堰高速鐵路友誼隧道貫通。至此,西十高鐵湖北段的26.5座隧道(其中云嶺隧道為0.5座),已經貫通23.5座,僅剩園嶺隧道、鄖西隧道和胡家院隧道尚在建設中。
友誼隧道位于十堰市鄖陽區境內,全長約6.5公里,設計時速為350公里,隧道穿越淺埋溝谷及滑坡、斷層破碎帶等地段,地質條件復雜,施工難度大,安全風險高,是西十高鐵重難點工程。
針對隧道圍巖層薄、破碎,遇水軟化等特性,中鐵十一局施工團隊聯合外部單位積極開展科研攻關,通過應力應變計、位移計等原件的埋設與監測,了解開挖過程中圍巖與初支接觸壓力分布規律,分析支護結構的變形特性及應力狀態,安全高效開挖,克服了復雜地質給施工帶來的諸多不便。
西十高鐵西起陜西西安,向東南穿越秦嶺山脈,經商洛,終點為湖北十堰,正線全長255.76公里,設計時速350公里。預計明年通車后,武漢至西安3小時左右可達,十堰至西安約1小時可達。
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